Tylne koło Shimano WH-RX880 – 12-rzędowe, tarczowe (Center-Lock)

Shimano WH-RX880 to niezwykle lekkie tylne koło z pełną obręczą karbonową, zaprojektowane z myślą o gravelowych trasach, szybkich przejażdżkach i wymagających realiach codziennego użytkowania. Umożliwia montaż w systemie tubeless, a system Direct Engagement zapewnia błyskawiczne przeniesienie mocy.

Specyfikacja techniczna

• Model: WH-RX880 – koło tylne 700 C, tarczowe, 12-rzędowe.
• Rozmiar: 700C (ETRTO 622 × 25C)
• Bębenek: HG L2
• Obręcz: 32 mm wysokości, wąska i sztywna — wykonana w całości z karbonu.
• Szerokość: wewnętrzna ~25 mm, zewnętrzna ~30,7 mm — przystosowane do opon 32–50 mm.
• Płytki: tubeless-ready, z fabrycznym taśmowaniem i wentylem Presta.
• Szprychy: 24 sztuki, J-bend, stalowe, zaplatane w układzie 2× krzyż.
• Piastra: thru-axle 12×142 mm, łożyska kątowe z uszczelnieniem (labyrinth i contact).
• Freehub: Direct Engagement z łatwą wymianą na HG-Spline L2 lub Micro Spline — kompatybilność z napędami 12-rzędowymi.
• Waga: ok. 759 g (Micro Spline) / 762 g (HG L2).

Kluczowe zalety

• Ekstremalna lekkość: konstrukcja karbonowa i niska masa przyspieszają wznoszenie i redukują bezwładność.
• Bezpośrednie przeniesienie napędu: Direct Engagement minimalizuje opóźnienia między pedałowaniem a ruchem.
• Wszechstronność montażowa: wybór między Micro Spline a HG L2 umożliwia dopasowanie do różnych napędów 12-rzędowych.
• Stabilność i kontrola: optymalna szerokość i układ szprych poprawiają trakcję i precyzję prowadzenia.
• Gotowość na trudne warunki: tubeless i solidne uszczelnienia pozwalają na jazdę po błocie, kamieniach i w deszczu.

Zastosowanie

• Gravel i szosa: dynamiczne kolarstwo na różnych nawierzchniach — od szutru po asfalt.
• Jazda wyczynowa i treningi: lekkość i odporność sprawdzają się przy intensywnych sesjach i długich dystansach.
• E-bikes / turystyka: trwałość i sztywność koła gwarantują stabilne zachowanie przy obciążeniu.