50 szt.79,99 PLN*
26 szt.
Shimano SL-RS700-R pozwala sterować 11-rzędowym napędem tylnym z prostej kierownicy. Łączy układ sterowania przy chwycie z kompatybilnością wskazanych komponentów szosowych Shimano. 2-WAY RELEASE pozwala uruchamiać dźwignię zwalniającą kciukiem albo palcem wskazującym. Własna obejma ułatwia niezależne ustawienie względem hamulca.
Kliknij logo, aby poznać działanie danego rozwiązania. Poradnik otworzy się w nowej karcie, bezpośrednio przy wybranej technologii.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | SL-RS700-R |
| Producent / seria | Shimano |
| Strona | Prawa |
| Typ sterowania | Mechaniczne, linką |
| Mocowanie | Obejma |
| Mechanizm | RAPIDFIRE PLUS |
| Liczba przełożeń z tyłu | 11 |
| System / zastosowanie | ROAD |
| Zmiana dźwignią główną | Maks. 4 przełożenia na pełny ruch |
| 2-WAY RELEASE | Tak |
| INSTANT RELEASE | Tak |
| MULTI RELEASE | Tak |
| Wskaźnik pozycji | Brak |
| Linka w specyfikacji modelu | Stal nierdzewna, SIL-TEC |
| Zalecany typ pancerza | OT-SP41 |
| Opakowanie | BOX |
| Kod producenta / SKU | ISLRS700RAL |
| EAN | 4524667639848 |
Poniżej znajdziesz przykładowe elementy grupy lub zgodnego systemu. Wybierz konfigurację z tabeli i sprawdź pełny symbol oraz wymagany wariant.
Przyciski prowadzą do produktów lub wariantów w Kastor-Bike. Pozostałe części dobieraj według warunków zgodności w tabeli; są sprzedawane osobno.
Wybierz zestaw z jednego wiersza tabeli i zastosuj podany zakres kasety. Oznaczenia 1×, 2× i 3× mówią o liczbie tarcz korby z przodu. Sprawdź także mocowanie przerzutki do swojego roweru.
| Element / konfiguracja | Warunki zgodności |
|---|---|
| Dura-Ace RD-R9100-SS; Ultegra RD-R8000-SS; 105 RD-R7000-SS | 11 rzędów; największa koronka kasety 25–30T. |
| Ultegra RD-R8000-GS; 105 RD-R7000-GS; Ultegra RX RD-RX800-GS | 11 rzędów; największa koronka 28–34T. |
| GRX RD-RX810 | Napęd 2×11; największa koronka 30–34T; przednią zmianę dobierz osobno. |
| GRX RD-RX812 | Napęd 1×11; kaseta z największą koronką 40–42T, np. CS-M8000 11–40T / 11–42T. |
| Element | Dobór i zgodność |
|---|---|
| Kasety szosowe | CS-R9100, CS-R8000, CS-R7000 lub CS-HG700-11 / CS-HG800-11 w zakresie przewidzianym dla przerzutki. |
| Łańcuch | CN-HG601-11, CN-HG701-11, CN-HG901-11 lub CN-LG500. |
| Z czym nie łączyć? | Prawa manetka steruje przerzutkami ROAD/GRX 11-rzędowymi wymienionymi w tabeli. Nie obsługuje MTB DYNASYS 11, np. RD-M5100-SGS, ani LINKGLIDE 11, np. RD-M8130-SGS. Te napędy wymagają innej ilości linki na jedno kliknięcie. |
| Mocowanie manetki | Własna obejma; sprawdź średnicę kierownicy w miejscu montażu i miejsce obok chwytu. |
Typ linki i pancerza w specyfikacji opisuje wymagania modelu. Potwierdzone dodatki do tego SKU wymieniono w sekcji zawartości.
Nie musi. Ta manetka obsługuje m.in. szosową 105 RD-R7000-GS oraz gravelową GRX RD-RX812. Z RD-R7000-GS dobierz kasetę z największą koronką 28–34T, a z RD-RX812 układ 1×11 z koronką 40–42T. Inne połączenia znajdziesz w tabeli.
Ten wariant obsługuje 11 przełożeń z tyłu. Zamiana samej manetki nie zmienia zgodności kasety i przerzutki. Dobierz kompletny układ z tabeli.
Manetek mechanicznych, tylnych przerzutek i kaset HG oraz LINKGLIDE nie dobiera się zamiennie tylko dlatego, że mają taką samą liczbę biegów. Przykładowo manetka HG 10-rzędowa nie obsługuje przerzutki LINKGLIDE 10-rzędowej.
Wspólne mogą być wybrane łańcuchy: CN-LG500, CN-HG601-11, CN-HG701-11 i CN-HG901-11 są dopuszczone w konfiguracjach LINKGLIDE 9/10/11 oraz HG 11. To nie pozwala mieszać manetek ani przerzutek tych systemów. Do HG 9, HG 10 i HG 12 dobierz łańcuch wskazany osobno dla danego napędu.
1 manetka SL-RS700-R (prawa strona). Linka przerzutki. Opakowanie BOX. Pozostałe elementy napędu przedstawione w tabeli dobierane są osobno.
Sprawdź, czy pancerz nie jest zagięty, a linka postrzępiona lub skorodowana. Pancerz musi mieć właściwą długość i pozwalać na swobodny skręt kierownicy. Opór może pochodzić z prowadzenia linki lub przerzutki. Jeśli po usunięciu tych przyczyn manetka nadal się zacina, potrzebna jest kontrola jej mechanizmu.
Kliknięcie nie potwierdza prawidłowego przenoszenia ruchu na przerzutkę. Sprawdzenia wymagają linka, jej zamocowanie i osadzenie końców pancerza. Uszkodzona lub zablokowana linka może uniemożliwiać zmianę przełożenia. Jeśli linka pracuje, lecz regulacja nie daje efektu, skontroluj również ustawienie haka przerzutki i zgodność części napędu.
Kupiłeś u nas ten produkt lub już go używasz? Podziel się swoją oceną — wybierz od 1 do 5 gwiazdek przy kodzie producenta w górnej części karty produktu. Twoje doświadczenie pomoże innym w wyborze. Przejdź do oceny.
Zauważyłeś błąd w opisie? Skorzystaj z opcji „” lub napisz na kastorbike@gmail.com. W wiadomości e-mail podaj nazwę produktu lub kod SKU. Tworzymy rozbudowane opisy tysięcy produktów, dlatego może zdarzyć się pomyłka. Zgłoszenie zweryfikujemy, a potwierdzony błąd poprawimy niezwłocznie.
50 szt.
50 szt.
50 szt.
30 szt.
9 szt.
49 szt.
39 szt.
50 szt.
6 szt.
50 szt.
15 szt.
50 szt.
5 szt.
50 szt.
34 szt.Nowości, porady i informacje ze sklepu
Wczytuję wpisy…
