Wczytuję dane...

Oś przelotowa Shimano SM-AX56 E-thru tył (12mm)

średnia: 0.0  ocen: 0
Shimano
Kod producenta: ESMAX56A
Gwarancja: 2 lata
Producent: Shimano
Realizacja zamówienia: 2 - 5 (roboczych) dni
Produkt niedostępny, poinformuj mnie gdy będzie dostępny
Cena:  Internetowa
86,42 PLN*
* z podatkiem VAT
Cena:  w sklepie stacjonarnym
103,71 PLN*
* z podatkiem VAT

Oś przelotowa Shimano SM-AX56 E-THRU – tył 12 mm

Tylny axle E-THRU Shimano SM-AX56 to szybkie i pewne mocowanie koła 12 mm z lekką, wydrążoną osią i wewnętrzną krzywką dźwigni. Gwint M12×1.5 gwarantuje szeroką kompatybilność z ramami 142/148, a regulacja położenia dźwigni w nakrętce ułatwia ustawienie jej równolegle do rury tylnego trójkąta.

Specyfikacja techniczna

  • Model: SM-AX56 (12×142) / SM-AX56-B (12×148 Boost)
  • Średnica osi: 12 mm
  • Gwint osi: M12 × 1.5
  • Długość całkowita: 171 mm (SM-AX56) / 177 mm (SM-AX56-B)
  • Długość gwintu: ok. 15 mm (wariant 12×142)
  • Typ mocowania: dźwignia QR z wewnętrzną krzywką; regulacja pozycji dźwigni beznarzędziowo
  • Materiały: oś i dźwignia aluminium; konstrukcja hollow (wydrążona)
  • Masa: ok. 75 g (SM-AX56)
  • Zastosowanie hamulców: tarczowe (ramy z osią E-THRU)
  • Kolor: czarny

Kluczowe zalety

  • Sztywność koła: dłuższa oś i standard E-THRU poprawiają precyzję prowadzenia tylnego koła.
  • Szybki montaż: dźwignia z regulacją położenia pozwala ustawić ją w dogodnej pozycji po zaciśnięciu.
  • Niska masa: wydrążona (hollow) konstrukcja redukuje wagę bez kompromisu w wytrzymałości.
  • Sprawdzona kompatybilność: gwint M12×1.5 i wersje 142/148 pasują do popularnych ram MTB i gravel.

Zastosowanie

  • MTB / trail / enduro / gravel: wymiana osi w ramach 12×142 lub 12×148 (Boost) ze standardem E-THRU.
  • Serwis i modernizacja: trwały zamiennik OEM do piast i ram Shimano E-THRU.
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...