Damper RockShox SIDLuxe Flight Attendant 165×45 Scott Spark

RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant to tylny amortyzator powietrzny do sportowego MTB z automatycznym sterowaniem kompresją. Wariant o długości montażowej 165 mm i skoku tłoczyska 45 mm przygotowano z myślą o wybranych konfiguracjach ram Scott Spark ST (2022+) / Spark RC (2024+).

Konstrukcja i działanie

System Flight Attendant przełącza tryby Open, Pedal i Lock w odpowiedzi na sygnały z kompatybilnego ekosystemu SRAM AXS, pomagając pogodzić efektywność pedałowania z trakcją na nierównościach. Komora SoloAir umożliwia ustawienie ciśnienia pod masę i styl jazdy, natomiast zewnętrzna regulacja tłumienia powrotu pozwala dopracować zachowanie tylnego zawieszenia.

Najważniejsze cechy

• Konkretna długość montażowa 165 mm i skok tłoczyska 45 mm.
• Elektroniczna regulacja kompresji Flight Attendant: Open / Pedal / Lock.
• Sprężyna powietrzna SoloAir z regulacją ciśnienia.
• Zewnętrzne pokrętło tłumienia powrotu.
• Kompaktowa konstrukcja dostosowana do wyścigowych rowerów z pełnym zawieszeniem.
• Wariant mocowania: od strony tłoczyska Trunnion, od strony korpusu standard.

Dane techniczne

• Marka: RockShox
• Seria: SIDLuxe Ultimate Flight Attendant A3
• Przeznaczenie: MTB XC / maraton / Downcountry
• Długość montażowa: 165 mm
• Skok tłoczyska: 45 mm
• Mocowanie od strony tłoczyska: Trunnion
• Mocowanie od strony korpusu: standard
• Zalecana konfiguracja ramy: Scott Spark ST (2022+) / Spark RC (2024+)
• Sprężyna: SoloAir
• Tłumik: RL3 Flight Attendant
• Regulacja kompresji: elektroniczna, 3 pozycje
• Regulacja powrotu: zewnętrzna
• Zasilanie: akumulator SRAM AXS
• Wersja ładowarki: USB-C
• Elementy mocujące według wariantu: 8 × 20 mm
• EAN: 710845929526
• Numer producenta (MPN): 00.4118.545.000

Dobór i kompatybilność

Ten damper jest wariantem dla ram Scott Spark ST (2022+) / Spark RC (2024+). Sam rozmiar 165 × 45 mm nie potwierdza zgodności z dowolnym rowerem: konieczne jest sprawdzenie kształtu mocowań (Trunnion/standard), tulei, szerokości i średnic śrub, prześwitu na korpus i charakterystyki kinematyki ramy. Do automatycznej pracy Flight Attendant potrzebny jest zgodny miernik mocy lub czujnik pedałowania w systemie AXS. Przed zakupem zweryfikuj numer MPN ze specyfikacją fabrycznego zawieszenia.

Co znajduje się w zestawie

Jeden kompletny tylny amortyzator SIDLuxe Ultimate Flight Attendant z akumulatorem AXS; bez ramy i pozostałych komponentów systemu. Wariant handlowy z obsługą ładowania USB-C. Elementy montażowe podano wyłącznie tam, gdzie są potwierdzone w karcie wariantu.