Shimano XTR BR‑M9200 + BL‑M9200 – tylni hamulec hydrauliczny (1700 mm, czarny)

• Model calipera: BR‑M9200
• Model dźwigni: BL‑M9200 (XC)
• Typ montażu: Post‑mount, 2‑tłoczkowy
• Przewód: SM‑BH90, długość 1700 mm
• Kolor: czarny (BL‑M9200), szary‑czarny (BR‑M9200)
• Ciecz hamulcowa: Low‑Viscosity Mineral Oil
• Materiał korpusu: magnez (caliper), magnez + karbon (dźwignia)
• Tłoki: 2, wykonane z żywicy, odporne na wysoką temperaturę
• Regulacja: Reach (dźwignia), brak regulacji pad contact point
• Montaż I‑Spec EV: tak – gładkie prowadzenie przewodu
• Bleeding system: One‑Way Bleeding dla prostego odpowietrzania
• Kompatybilne klocki: żywiczne i metaliczne (np. D02S, D03S, N03A, N04C, P03A‑RF, P04C‑MF)
• Zastosowanie: cross‑country, trail, enduro lekki
• Waga: caliper ~327 g, dźwignia tylna ~212 g; zestaw ~539 g według testów niezależnych

Główne cechy

• Najlżejszy XTR w klasie 2‑tłoczkowych hamulców – magnezowy korpus i karbonowa dźwignia zmniejszają masę 
• Stabilna charakterystyka hamowania w całym zakresie temperatur dzięki niskiej lepkości oleju mineralnego
• Kompatybilność modulacji: zestaw BR‑M9200 + BL‑M9200 zapewnia precyzyjne XC‑owe hamowanie; alternatywnie BL‑M9220 pozwala na offset między Trail/Enduro
• System One‑Way Bleeding: szybkie odpowietrzanie bez bąbelków powietrza
• Estetyka i porządek przewodów: I‑Spec EV i czarne wykończenie – schludny kokpit
• Odporność i kultura pracy: żywiczne tłoki, możliwe klocki metaliczne, poprawiony kształt klocka i mocowanie redukują drgania i hałas

Podsumowanie – dane techniczne