Wczytuję dane...

Tarcza mechanizmu korbowego SHIMANO GRX 46T do FC‑RX610‑2

średnia: 0.0  ocen: 0
Shimano
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
Kod producenta: Y0SS98010
Gwarancja: 2 lata
Producent: Shimano
O producencie
Realizacja zamówienia: 2 - 5 dni (roboczych)
Produkt dostępny!
22 szt.
Cena:  Internetowa
130,99 PLN*
* z podatkiem VAT
KUP TERAZ!

Tarcza mechanizmu SHIMANO GRX 46T do FC-RX610-2

Oryginalna, zewnętrzna tarcza 46T do korby SHIMANO GRX FC-RX610-2 (2x12). Idealna jako wymiana zużytej zębatki w zestawie 46/30. Oferuje precyzyjne zmiany przełożeń i trwałość w jeździe gravel, szosie endurance i all-road.

Kluczowe cechy

  • Pozycja: zewnętrzna (outer) w konfiguracji 46/30T.
  • Rozstaw śrub BCD: 110 mm, asymetryczny, 4-śrubowy (standard GRX 12s).
  • Zgodność napędu: 2x12 — przeznaczona do łańcuchów Shimano HG 12-speed.
  • Materiał: aluminium, anodowane zęby dla większej trwałości.
  • Waga orientacyjna: ok. 94 g (dla 46T).
  • Oryginalny numer części (MPN): Y0SS98010.
  • GTIN/EAN: 4550170293499.

Kompatybilność

  • Korby: wyłącznie FC-RX610-2 (GRX 12-rzędowy napęd 2x).
  • Wewnętrzna tarcza parowana: 30T (BCD 80 mm) — wymiana niezależna, ale zalecane utrzymanie pary 46/30 dla prawidłowej pracy.
  • Łańcuch/kaseta: 12-rzędowe systemy Shimano HG (GRX 12s).

Dla kogo?

Dla użytkowników graveli i all-roadów, którzy chcą odświeżyć napęd w fabrycznej specyfikacji 46/30. 46T pozwala utrzymać szybkie przeloty po asfalcie, a w połączeniu z 30T daje lekkie przełożenia pod szutrowe podjazdy.

Wskazówki montażowe

  • Sprawdź oznaczenie korby (FC-RX610-2) i rozmieszczenie otworów (asymetryczne 110 mm).
  • Ustaw znacznik/„pin” antyspadkowy względem ramienia korby zgodnie z instrukcją Shimano.
  • Użyj właściwych śrub tarczy (M8) i momentu dokręcania wg dokumentacji producenta.
  • Po montażu wyreguluj ograniczniki i trymer przedniej przerzutki oraz napięcie linki.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Czy ta tarcza pasuje do RX600 (10/11-rz.)?

To jest część dedykowana do FC-RX610-2 (2x12). Starsze serie mają inne specyfikacje i nie gwarantuje się poprawnej pracy w napędach 10/11-rz.

Czy mogę mieszać inną wewnętrzną tarczę (np. 32T)?

Zalecany jest fabryczny duet 46/30 dla optymalnej zmiany biegów i łańcuchówki. Inne kombinacje mogą pogorszyć kulturę pracy.

W skrócie — dlaczego warto

  • Oryginał Shimano — pewność dopasowania i jakości.
  • Precyzja zmiany biegów w napędzie 2x12 GRX.
  • Trwałe aluminium i anodowane zęby do jazdy w kurzu i błocie.

Polecamy