Klamkomanetka Shimano GRX ST-RX820-R prawa 12-rz. hydrauliczna

średnia: 0.0 ocen: 0

Klamkomanetka Shimano GRX ST-RX820 (prawa) – 12-rzędowa – ISTRX820RBI

Klamkomanetka Shimano GRX ST-RX820-R prawa 12-rz. hydrauliczna

Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów

Załączniki bezpieczeństwa

Załczniki do produktu

Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu

Instrukcja bezpieczeństwa - Instrukcja bezpieczeństwa - klamko manetka
Informacje o producencie

Informacje o producencie

Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.

Shimano INC

3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku

Sakai City, Osaka ,

590-8577

Japonia

+81-72-223-3210

contactshimano@shimano-eu.com
Osoba odpowiedzialna w UE

Osoba odpowiedzialna w UE

Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.

SHIMANO EUROPE B.V.

High Tech Campus 92

Eindhoven,

5656

Holandia

contactshimano@shimano-eu.com

Kod producenta: ISTRX820RBI

Gwarancja: 2 lata

Producent: Shimano

O producencie

Produkt dostępny!

16 szt.

Cena: Internetowa
751,99 PLN*

* z podatkiem VAT

Wysyłka od: brak. PLN

KUP TERAZ!

Opis produktu
Opinie Klientów

Klamkomanetka Shimano GRX ST-RX820-R prawa 12-rz. hydrauliczna

Klamkomanetka łączy sterowanie hamulcem i zmianą biegów w jednym miejscu. Dobierz właściwą stronę oraz zgodny układ przerzutek i hamulców.

Ten wariant — dane techniczne

Parametr	Wartość
Kod producenta / SKU	ISTRX820RBI
EAN	4550170173432
Model	ST-RX820-R
Strona	prawa
Przedmiot oferty — oferowany wariant	jedna klamkomanetka
Seria Shimano	GRX
Liczba przełożeń z tyłu	12
Typ mechanizmu zmiany biegów	DUAL CONTROL LEVER
Płyn hamulcowy	olej mineralny Shimano
Przyłącze przewodu	proste
Materiał dźwigni	aluminium
Średnica obejmy [mm]	23.8-24.2
Regulacja zasięgu dźwigni	tak
Regulacja skoku jałowego	tak

Dobór i kompatybilność

Element / warunek	Dobór do tego modelu
Zalecany zacisk	BR-RX820
Zgodny przewód hamulcowy	SM-BH90-JK-SSR
Zestawienie: GRX RX820	RD-RX820, ST-RX820-R, CS-R8101-12, CN-M8100. 2×12. Zakres kasety: 11–34T lub 11–36T. Pojemność: 42T. Maksymalna różnica tarcz: 17T.
Zestawienie: SHIMANO 105 R7100	RD-R7100, ST-RX820-R, CS-R7101-12, CN-M7100. 2×12. Zakres kasety: 11–34T lub 11–36T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 16T.

Dobierz elementy — zestawienia według grup

Każdy blok przedstawia osobną konfigurację. Stosuj razem wskazane w nim części i warunki z tabeli; nie łącz dowolnie elementów z różnych bloków.

GRX RX820

Przerzutka tylnaRD-RX820

Dobierz zakres kasety i konfigurację z tabeli.

Zobacz produkt

KasetaCS-R8101-12

Wybierz zakres kasety zgodny z tabelą i przerzutką.

Zobacz warianty

ŁańcuchCN-M8100

Dobierz liczbę ogniw i połączenie łańcucha.

Zobacz warianty

SHIMANO 105 R7100

Przerzutka tylnaRD-R7100

Dobierz zakres kasety i konfigurację z tabeli.

Zobacz produkt

KasetaCS-R7101-12

Wybierz zakres kasety zgodny z tabelą i przerzutką.

Zobacz produkt

ŁańcuchCN-M7100

Dobierz liczbę ogniw i połączenie łańcucha.

Zobacz warianty

Technologie i rozwiązania Shimano

Kliknij logo, aby przeczytać o danym rozwiązaniu w poradniku. Otworzy się on w nowej karcie.

SERVO WAVE ACTIONPoznaj technologię

DUAL CONTROL LEVERPoznaj technologię

Dokumentacja Shimano

Instrukcja użytkownikaST-RX820-ROtwórz PDF w nowej karcie

Podręcznik sprzedawcy i serwisuST-RX820-ROtwórz PDF w nowej karcie

Rysunek części i numery serwisoweST-RX820-ROtwórz PDF w nowej karcie

Najczęściej zadawane pytania

Czy każda klamkomanetka pasuje do każdego hamulca?

Nie. Klamkomanetka hydrauliczna wymaga zgodnego zacisku, przewodu i płynu. Wersja mechaniczna wymaga hamulca o odpowiednim ciągu linki. Liczba biegów nie określa zgodności hamowania.

Jaki płyn hamulcowy zastosować?

Stosuj olej mineralny Shimano wskazany w instrukcji tego modelu. Nie używaj płynu DOT. Nie mieszaj zaleceń z nowszymi hamulcami wymagającymi Shimano LOW VISCOSITY.

Manetka ciężko pracuje. Co sprawdzić przed jej wymianą?

Sprawdź, czy pancerz nie jest zagięty, a linka postrzępiona lub skorodowana. Pancerz musi mieć właściwą długość i pozwalać na swobodny skręt kierownicy. Opór może pochodzić z prowadzenia linki lub przerzutki. Jeśli po usunięciu tych przyczyn manetka nadal się zacina, potrzebna jest kontrola jej mechanizmu.

Manetka klika, ale bieg się nie zmienia. Co może być przyczyną?

Kliknięcie nie potwierdza prawidłowego przenoszenia ruchu na przerzutkę. Sprawdzenia wymagają linka, jej zamocowanie i osadzenie końców pancerza. Uszkodzona lub zablokowana linka może uniemożliwiać zmianę przełożenia. Jeśli linka pracuje, lecz regulacja nie daje efektu, skontroluj również ustawienie haka przerzutki i zgodność części napędu.

Kupiłeś u nas ten produkt lub już go używasz? Podziel się doświadczeniem — wybierz od 1 do 5 gwiazdek w górnej części karty produktu, przy kodzie producenta. Twoja ocena pomoże innym w wyborze. Przejdź do oceny.

Zauważyłeś błąd w opisie? Skorzystaj z opcji „” lub napisz na kastorbike@gmail.com. W wiadomości e-mail podaj nazwę produktu lub kod SKU. Przy rozbudowanych opisach tysięcy produktów może zdarzyć się pomyłka. Zgłoszenie zweryfikujemy, a potwierdzony błąd poprawimy niezwłocznie.