21 szt.503,99 PLN*
37 szt.
Shimano Deore SL-M5100-R ułatwia dobranie biegu przed podjazdem i ponowne rozpędzenie roweru. Mechanizm RAPIDFIRE PLUS pozwala zmienić do 3 przełożeń jednym pełnym ruchem dźwigni głównej. Wersja z własną obejmą daje swobodę ustawienia manetki przy chwycie. Dobierz ją do mechanicznego napędu Shimano 11-rzędowego wskazanego w tabeli zgodności.
Kliknij logo, aby poznać działanie danego rozwiązania. Poradnik otworzy się w nowej karcie, bezpośrednio przy wybranej technologii.
Każdy blok przedstawia osobną konfigurację. Stosuj razem wskazane w nim części i warunki z tabeli; nie łącz dowolnie elementów z różnych bloków.
Przyciski prowadzą do produktów lub wariantów w Kastor-Bike. Pozostałe części dobieraj według warunków zgodności w tabeli; są sprzedawane osobno.
Poniżej znajdziesz wybrane zgodne zestawienia obejmujące także inne serie Shimano. Dobieraj komplet elementów z uwzględnieniem warunków w danym wierszu.
| Przerzutka / grupa | Warunki współpracy |
|---|---|
| Deore RD-M5100-SGS | 1×11 z kasetą CS-M5100-11 11–51T. |
| XT RD-M8000-GS | 1×11: największa koronka 40–46T; 2×11: 42T. |
| XT RD-M8000-SGS; XTR RD-M9000-SGS | 1×11: największa koronka 40–46T; 2×11: 42T; 3×11: 40T. |
| SLX RD-M7000-11-GS | 1×11: największa koronka 40–46T; 2×11: 40–42T. |
| Deore RD-M5120-SGS | 1×11: największa koronka 42–46T; 2×11: 42T. |
| Deore RD-M4120-SGS | 2×11; największa koronka 42T. |
| Element | Dobór i zgodność |
|---|---|
| Kasety | CS-M8000 i CS-M7000-11: 11–40 / 11–42 / 11–46T; CS-M5100-11: 11–42 lub 11–51T. Zakres musi odpowiadać przerzutce z tabeli. |
| Łańcuchy | CN-HG601-11, CN-HG701-11, CN-HG901-11 oraz CN-LG500 są wskazane do tych konfiguracji HG 11-rzędowych. |
| Ważne przy 51T | Z kasetą 11–51T wybierz RD-M5100-SGS i układ 1×11. RD-M8000, RD-M7000-11-GS i RD-M5120-SGS nie obsługują koronki 51T; w układzie 1×11 ich górny limit wynosi 46T. |
| Mocowanie manetki | Własna obejma kierownicy. Zgodność napędu dobieraj niezależnie od hamulca; sprawdź miejsce na kierownicy. |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | SL-M5100-R |
| Producent / grupa | Shimano / Deore |
| Strona / sterowanie | Prawa; mechaniczne, linką |
| Liczba przełożeń z tyłu | 11 |
| System | HYPERGLIDE |
| Mocowanie | Obejma |
| Mechanizm | RAPIDFIRE PLUS |
| Maks. zmiana dźwignią główną | Do 3 przełożeń na pełny skok |
| 2-WAY RELEASE | Tak |
| INSTANT RELEASE | Nie |
| MULTI RELEASE | Nie |
| Wskaźnik biegu | Brak |
| Regulacja linki | Tak |
| Linka w specyfikacji Shimano | Linka OPTISLICK |
| Zalecany pancerz | OT-SP41 |
| Opakowanie | BOX |
| Kod producenta / SKU | ISLM5100RA1P |
| EAN | 4550170636029 |
Nie musi. Z tą manetką możesz użyć np. Deore RD-M5100-SGS z kasetą 11–51T albo XT RD-M8000-GS z kasetą do 46T w napędzie 1×11. Nie można przenieść kasety 11–51T do RD-M8000-GS. Szczegółowe zakresy pozostałych przerzutek znajdziesz w tabeli.
Nie. SL-M5100-R jest manetką sterowaną linką do systemu HYPERGLIDE. Dla prawidłowej zmiany biegów przerzutka musi przesuwać się o właściwą odległość przy każdym kliknięciu manetki. Zgodne modele oraz wymagane kasety podano w tabeli. Ten wariant nie steruje przerzutką elektroniczną Di2.
Manetek mechanicznych, tylnych przerzutek i kaset HG oraz LINKGLIDE nie dobiera się zamiennie tylko dlatego, że mają taką samą liczbę biegów. Przykładowo manetka HG 10-rzędowa nie obsługuje przerzutki LINKGLIDE 10-rzędowej.
Wspólne mogą być wybrane łańcuchy: CN-LG500, CN-HG601-11, CN-HG701-11 i CN-HG901-11 są dopuszczone w konfiguracjach LINKGLIDE 9/10/11 oraz HG 11. To nie pozwala mieszać manetek ani przerzutek tych systemów. Do HG 9, HG 10 i HG 12 dobierz łańcuch wskazany osobno dla danego napędu.
Nie. Określenie HG przy bębenku opisuje sposób mocowania kasety. Nie określa indeksacji manetki ani zgodności przerzutki. Kaseta LINKGLIDE może korzystać z odpowiedniego bębenka typu HG, a mimo to wymagać sterowania i przerzutki LINKGLIDE.
Nie. W zestawach z tej tabeli kasetę 11–51T łączy się z RD-M5100-SGS. Przerzutki RD-M8000 i RD-M7000-11-GS mają inne ograniczenia; przy 1×11 obsługują maksymalnie 46T.
Nie. Ten wariant ma własną obejmę. Możesz ustawić go niezależnie od mocowania klamki, jeśli kierownica i dostępne miejsce pozwalają na montaż.
SKU ISLM5100RA1P dotyczy jednej prawej manetki w opakowaniu BOX. W zestawie jest linka przerzutki. Części pokazane w kafelkach są osobnymi produktami. Szczegóły znajdziesz w sekcji „Zawartość zestawu”.
Sprawdź, czy pancerz nie jest zagięty, a linka postrzępiona lub skorodowana. Pancerz musi mieć właściwą długość i pozwalać na swobodny skręt kierownicy. Opór może pochodzić z prowadzenia linki lub przerzutki. Jeśli po usunięciu tych przyczyn manetka nadal się zacina, potrzebna jest kontrola jej mechanizmu.
Kliknięcie nie potwierdza prawidłowego przenoszenia ruchu na przerzutkę. Sprawdzenia wymagają linka, jej zamocowanie i osadzenie końców pancerza. Uszkodzona lub zablokowana linka może uniemożliwiać zmianę przełożenia. Jeśli linka pracuje, lecz regulacja nie daje efektu, skontroluj również ustawienie haka przerzutki i zgodność części napędu.
Kupiłeś u nas ten produkt lub już go używasz? Podziel się swoją oceną — wybierz od 1 do 5 gwiazdek przy kodzie producenta w górnej części karty produktu. Twoje doświadczenie pomoże innym w wyborze. Przejdź do oceny.
Zauważyłeś błąd w opisie? Skorzystaj z opcji „” lub napisz na kastorbike@gmail.com. W wiadomości e-mail podaj nazwę produktu lub kod SKU. Tworzymy rozbudowane opisy tysięcy produktów, dlatego może zdarzyć się pomyłka. Zgłoszenie zweryfikujemy, a potwierdzony błąd poprawimy niezwłocznie.
Grupa:
Deore
Nazwa modelu:
SL-M5100-R
Seria:
M5100
Zastosowanie:
MTB
Typ elementu:
Dźwignia przerzutki
Typ dźwigni:
RAPIDFIRE PLUS
Tylne przełożenia:
11
Kompatybilna tylna przerzutka:
MTB 11-speed
Typ mocowania:
Obejma
2-WAY RELEASE:
tak
Wyświetlacz:
z/bez
Materiał linki:
stal nierdzewna
Wykończenie linki:
OPTISLICK
Zalecany pancerz:
OT-SP41
21 szt.
50 szt.
6 szt.
50 szt.
23 szt.
5 szt.
42 szt.
50 szt.
49 szt.
50 szt.
1 szt.
50 szt.
35 szt.
46 szt.
50 szt.
50 szt.
50 szt.
46 szt.
50 szt.
50 szt.
20 szt.
50 szt.Nowości, porady i informacje ze sklepu
Wczytuję wpisy…

Prowadzimy prace techniczne w sklepie. Przerwa zakończy się najpóźniej jutro, 10 listopada, o godz. 18:00.
W tym czasie niestety nie będzie możliwości składania zamówień.
Przepraszamy za utrudnienia i dziękujemy za cierpliwość!
