X
-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Produkt dostępny!

Cena:
Internetowa
83,12 PLN*
83,12 PLN*
* Internetowa z podatkiem VAT
Cena:
w sklepie stacjonarnym
99,75 PLN*
99,75 PLN*
* Internetowa z podatkiem VAT
Kapa sterów PRO 1-1/8" z uchwytem akumulatora Di2
Kapa sterów PRO 1-1/8" z uchwytem akumulatora Di2 to innowacyjne rozwiązanie umożliwiające montaż akumulatora Shimano Di2 wewnątrz rury sterowej, zastępując tradycyjną kapę sterów. Dzięki temu instalacja systemu Di2 staje się bardziej estetyczna i funkcjonalna.
Specyfikacja produktu:
- Model: PRHS0110
- Materiał: Aluminium
- Kolor: Czarny
- Kompatybilność: Rury sterowe o średnicy 1-1/8 cala
- Przeznaczenie: Montaż akumulatora Shimano Di2 wewnątrz rury sterowej
Kluczowe cechy:
- Integracja z systemem Di2: Umożliwia estetyczny i bezpieczny montaż akumulatora Shimano Di2 w rurze sterowej, co poprawia wygląd roweru i chroni akumulator przed uszkodzeniami.
- Wysoka jakość wykonania: Wykonana z trwałego aluminium, zapewnia długotrwałą eksploatację i odporność na korozję.
- Łatwy montaż: Zastępuje tradycyjną kapę sterów, pasując do standardowych rur sterowych o średnicy 1-1/8 cala.
- Uniwersalność: Dostępna w wersji kompatybilnej ze wszystkimi mostkami (PRHS0110) oraz specjalnie dla mostka PRO Tharsis Di2 (PRHS0111).
Zastosowanie:
Kapa sterów PRO 1-1/8" z uchwytem akumulatora Di2 jest idealnym rozwiązaniem dla rowerzystów korzystających z elektronicznego systemu zmiany biegów Shimano Di2, którzy chcą estetycznie i bezpiecznie zamontować akumulator w swoim rowerze. Dzięki temu rozwiązaniu akumulator jest dyskretnie ukryty w rurze sterowej, co poprawia aerodynamikę i wygląd roweru.