21 szt.503,99 PLN*
50 szt.
Łańcuch odpowiada za przeniesienie siły z korby na kasetę. Wybierz jego standard do całego napędu, a długość dopasuj podczas montażu do roweru.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod producenta / SKU | ICNM6100126Q |
| EAN | 4550170618827 |
| Model | CN-M6100 |
| Liczba ogniw | 126 |
| Standard łańcucha | HG 12-rzędowy |
| Element / warunek | Dobór do tego modelu |
|---|---|
| Zestawienie: DEORE M6250 Di2 | RD-M6250-SGS, SW-M6250-R, SW-M6250-IR, CS-M6100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: DEORE M6260-12 Di2 | RD-M6260-12, SW-M6250-R, SW-M6250-IR, CS-M6100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: DEORE XT M8100 | RD-M8100-SGS, SL-M8100-R, SL-M8100-IR, CS-M8100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
| Zestawienie: DEORE XT M8250 Di2 | RD-M8250-GS, SW-M8250-R, SW-M8250-IR, CS-M8200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 9–45T. Pojemność: 36T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: XTR M9250 Di2 | RD-M9250-GS, SW-M9250-R, SW-M9250-IR, CS-M9200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 9–45T. Pojemność: 36T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: DEORE M6200 | RD-M6200-SGS, SL-M6200-R, SL-M6200-IR, CS-M6200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
| Zestawienie: SLX M7100 | RD-M7100-SGS, SL-M7100-R, SL-M7100-IR, CS-M7100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
| Zestawienie: DEORE XT M8200 | RD-M8200-GS, SL-M8200-R, SL-M8200-IR, CS-M8200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 9–45T. Pojemność: 36T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
| Zestawienie: XTR M9100 | RD-M9100-SGS, SL-M9100-R, SL-M9100-IR, CS-M9101-12, CS-M9100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
| Zestawienie: SHIMANO 105 R7100 | RD-R7100, ST-R7120, CS-R7101-12, CN-M6100. 2×12. Zakres kasety: 11–34T lub 11–36T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 16T. |
| Zestawienie: SHIMANO 105 R7150 Di2 | RD-R7150, ST-R7170, CS-R7101-12, CN-M6100. 2×12. Zakres kasety: 11–34T lub 11–36T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 16T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: ULTEGRA R8150 Di2 | RD-R8150, ST-R8170, CS-R8101-12, CN-M6100. 2×12. Zakres kasety: 11–30T lub 11–34T. Pojemność: 39T. Maksymalna różnica tarcz: 16T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: DURA-ACE R9250 Di2 | RD-R9250, ST-R9270, CS-R9200-12, CN-M6100. 2×12. Zakres kasety: 11–30T lub 11–34T. Pojemność: 37T. Maksymalna różnica tarcz: 16T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: GRX RX717 Di2 | RD-RX717-SGS, ST-RX715, CS-M7200-12, CS-M6200-12, CS-M6100-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: GRX RX825 Di2 | RD-RX825, ST-RX825, CS-R8101-12, CN-M6100. 2×12. Zakres kasety: 11–34T lub 11–36T. Pojemność: 40T. Maksymalna różnica tarcz: 17T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: GRX RX827 Di2 | RD-RX827-SGS, ST-RX825, CS-M8200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. Wymagane zgodne zasilanie, połączenia i aktualne oprogramowanie całego systemu Di2. |
| Zestawienie: DEORE M7200 | RD-M7200-SGS, SL-M6200-R, SL-M6200-IR, CS-M7200-12, CN-M6100. 1×12. Zakres kasety: 10–51T. Pojemność: 41T. Maksymalna różnica tarcz: 0T. |
Każdy blok przedstawia osobną konfigurację. Stosuj razem wskazane w nim części i warunki z tabeli; nie łącz dowolnie elementów z różnych bloków.
Kliknij logo, aby przeczytać o danym rozwiązaniu w poradniku. Otworzy się on w nowej karcie.
Nie. Oprócz liczby biegów sprawdź standard napędu i zgodność z korbą oraz kasetą. Na przykład szosowy łańcuch HG 2×10 i łańcuch MTB HG-X 10-rzędowy nie są tym samym rozwiązaniem.
Jedną z przyczyn jest zużycie zębatek, do których poprzedni łańcuch zdążył się dopasować. Trzeba też sprawdzić zgodność nowego łańcucha i regulację napędu. Samo mocniejsze naciągnięcie linki nie usuwa zużycia kasety. Jeśli przeskakiwanie występuje pod obciążeniem, przerwij jazdę i zleć kontrolę łańcucha oraz zębatek.
Używaj środka o neutralnym odczynie przeznaczonego do łańcuchów. Unikaj kwaśnych i zasadowych preparatów, w tym odrdzewiaczy. Po czyszczeniu osusz i nasmaruj łańcuch. Częstotliwość pielęgnacji zależy od warunków jazdy — błoto i deszcz wymagają częstszej kontroli niż jazda w suchych warunkach.
Kupiłeś u nas ten produkt lub już go używasz? Podziel się doświadczeniem — wybierz od 1 do 5 gwiazdek w górnej części karty produktu, przy kodzie producenta. Twoja ocena pomoże innym w wyborze. Przejdź do oceny.
Zauważyłeś błąd w opisie? Skorzystaj z opcji „” lub napisz na kastorbike@gmail.com. W wiadomości e-mail podaj nazwę produktu lub kod SKU. Przy rozbudowanych opisach tysięcy produktów może zdarzyć się pomyłka. Zgłoszenie zweryfikujemy, a potwierdzony błąd poprawimy niezwłocznie.
21 szt.
1 szt.
50 szt.
6 szt.
50 szt.
42 szt.
50 szt.
50 szt.
49 szt.
23 szt.
50 szt.
5 szt.
50 szt.
50 szt.
37 szt.
33 szt.
49 szt.
50 szt.
37 szt.
45 szt.
11 szt.
49 szt.Nowości, porady i informacje ze sklepu
Wczytuję wpisy…

Prowadzimy prace techniczne w sklepie. Przerwa zakończy się najpóźniej jutro, 10 listopada, o godz. 18:00.
W tym czasie niestety nie będzie możliwości składania zamówień.
Przepraszamy za utrudnienia i dziękujemy za cierpliwość!
