Mechanizm korbowy SHIMANO CUES FC-U6030-2 — 2x (50-34T), 170 mm, 9/10-rz, czarny

Dwurzędowa korba SHIMANO CUES FC-U6030-2 w konfiguracji 50-34T i długości ramion 170 mm. Zbudowana w technologii 2-PIECE (oś 24 mm + zewnętrzne łożyska), oferuje płynne, przewidywalne kręcenie i sztywną konstrukcję do jazdy gravel / all-road / szosa endurance. Kompatybilna z napędami 2×9 / 2×10 w platformie CUES.

Najważniejsze cechy

• Zakres 2×: 50-34T (dostępna także 46-32T w serii) — szeroki zakres przełożeń do mieszanej trasy.
• Konstrukcja 2-PIECE (24 mm) — większa sztywność przy niższej masie; efekywny transfer mocy.
• Łagodna, pewna zmiana biegów zaprojektowana pod realia gravel/all-road.
• Kompatybilność łańcucha: LINKGLIDE oraz HG 11-speed (dla napędów 9/10-rz CUES).

Specyfikacja techniczna

• Model: FC-U6030-2
• Konfiguracja zębatek: 50-34T
• Długość ramion: 170 mm
• Przeznaczenie: 2×9 / 2×10
• Standard osi: 24 mm (Hollowtech II / 2-PIECE)
• Łańcuch: LINKGLIDE lub HG 11-rz (zgodnie z CUES 9/10)
• Linia łańcucha: ok. 47 mm (dla tyłu 135/142 mm)
• BCD / mocowanie zębatek: 110 mm asymetryczne, 4-śrubowe
• Szerokość mufy suportu: gwint 68 / 70 mm (zewn. łożyska); możliwy montaż w ramach Press-Fit 86,5 mm przy użyciu odpowiednich łożysk
• Rekomendowane łożyska suportu: BB-RS501 (BSA) / BB-RS500-PB (Press-Fit)
• Kolor: czarny
• EAN (GTIN-13): 4550170306762
• Kod zamówieniowy (wariant 170 mm, 50-34T): EFCU60302CX04

Kompatybilność

• Napęd: SHIMANO CUES 2×9 / 2×10 (przód 2, tył 9/10).
• Łańcuch: Linkglide 9/10 lub HG 11-rz (zgodnie z zaleceniami Shimano dla CUES).
• Rama/suport: mufy BSA 68/70 mm (zewnętrzne łożyska) lub PF86,5 (przez BB-RS500-PB).

Dlaczego warto?

• Sztywność i trwałość dzięki konstrukcji 2-PIECE i szerokiemu rozstawowi łożysk.
• Szeroki zakres 50-34T — szybki asfalt + lekkie przełożenia na podjazdy szutrowe.
• Rozsądna cena z technologiami znanymi z wyższych grup.

Wskazówki montażowe

• Użyj właściwego suportu BB-RS501 (BSA) lub BB-RS500-PB (PF86,5).
• Moment dokręcania ramion i śrub tarcz zgodnie z dokumentacją Shimano.
• Po montażu sprawdź i wyreguluj graniczne śruby przedniej przerzutki oraz linię łańcucha.