Hamulec Shimano GRX BR‑RX820‑KT + BL‑RX825 – przedni, żywiczny, radiator, 160 mm

Hydrauliczny hamulec przedni Shimano GRX składa się z dźwigni BL‑RX825 i zacisku BR‑RX820‑KT (2‑tłoczki) z radiatorem pod tarczę 160 mm. System zapewnia doskonałą modulację, szybkie reakcji i skuteczne chłodzenie, idealne do gravelowych warunków.

Specyfikacja techniczna

• Zestaw: dźwignia BL‑RX825 + zacisk BR‑RX820‑KT
• Typ hamulca: hydrauliczny, żywiczny (resin pads), 2‑tłoczki
• Montaż zacisku: Flat‑Mount, fabryczna kompatybilność z tarczami 160 mm
• Płyn: Shimano mineral oil
• Chłodzenie: ICE TECHNOLOGIES – aluminiowy radiator na klockach
• Serwis: One‑Way Bleeding i J‑Kit (łatwe odpowietrzanie i montaż przewodu)
• Ergonomia dźwigni: zwiększona modulacja SERVO WAVE, antypoślizgowa powłoka, dostosowana do gravelowych kierownic typu flare
• Przewód: fabrycznie odpowietrzony zestaw z przewodem ok. 1000 mm (przedni)

Kluczowe zalety

• Lepsza modulacja i moc hamowania: odpowiedź SERVO WAVE umożliwia szybki kontakt klocków z tarczą, a radiator zapobiega przegrzewaniu podczas długiego hamowania.
• Redukcja hałasu: zwiększona szczelina między klockiem a tarczą o 10% eliminuje szumy.
• Prosta konserwacja: J‑Kit i One‑Way Bleeding upraszczają montaż i odpowietrzanie hamulca.
• Stabilne dopasowanie: kształt dźwigni i powłoka antypoślizgowa zwiększają komfort i pewność kontroli, nawet na nierównym terenie.

Zastosowanie

• Gravel i mieszane trasy: idealny do zmieniających się warunków szutrowych i terenowych.
• Długie zjazdy i wymagające trasy: radiator zabezpiecza system przed fade'em — dłuższe hamowanie bez utraty skuteczności.
• Wysoka ergonomia kokpitu: dźwignia dopasowana jest do flarowanych kierownic i wygodna dla długiego użytkowania.
• Łatwa obsługa: niski serwisowy próg wejścia dzięki intuicyjnym systemom montażu i serwisu.